制图/毛京东

　　运营10天遇难题　阜成门桥限高3米　车辆高达3.25米　一上路就回不了总站　只能绕行到他处———

　　本报讯　由于“个子太高”，从6月21日开始运营第一天起，本市首批电动公交车便面临着不能“回家”的难题。今天上午，记者了解到，电动公交由于无法从阜成门辅路穿过，和普通121路公交车不同，电动公交始终不能返回总站。

　　记者在阜成门桥看到了“限高3米”的标识，普通121路从西向东行驶返回总站时，需要从阜成门外盘桥行至阜成门内。而电动121路从离桥西百米远的北礼士路十字路口开始向北走，接着向东穿行百万庄大街，最后沿西二环辅路停放在华联商厦东侧。下一趟起站，就直接绕回到华联商厦南面的阜成门（华联商厦）站。

　　121路电动车队姜队长介绍，正在试运行的电动121路公交由于“身高”3.25米，受低空桥限制，因此被限高3米的阜成门桥挡在了阜成门外。记者从市公交集团了解到，目前，电动公交无法“回家”的问题还不能解决，“现在唯一能做的就是绕行”。

　　车队人士在此提醒百姓注意，每天5点半，就有乘客赶大早到阜成门内的总站等待乘坐电动121路公交车。但与普通车不一样的是，电动121路公交车首班车要在早8点才能发车。

　　在121路公交终点西黄庄站，记者看到了另一种电动121路公交。比起正在运营的“高个”电动公交来说，这5辆“矮个”电动121路身高与普通121路相同，理论上是可以通过阜成门桥返回总站的，但何时能上路得看“高个儿兄弟”的运行情况。

　　除了老担心被卡外，高个儿电动公交车在运行上一切正常，未发生过“抛锚”事件。