| 襄渝线铁路再次遭受水害，昨天，北京开往重庆的３趟列车停运，１０００多名旅客在北京西站拿到了全额退票款。 
信报记者 张成刚/摄 现场： １０个退票口排长队 “７月１１日因水害断道，１３８９次、４４８７次、Ｔ９次列车停运，希望旅客谅解。”昨天中午１２时，北京西站进出站口和站内大厅的显示屏上不断发布着列车停运的消息，地下一层退票处的退票窗口前也挤满了人。在退票大厅维持秩序的一位民警告诉记者，上午８时就有旅客退票了，１１时人最多，“尽管退票窗口已经增加到１０个，比以前多了８个，但每个窗口前还是排起了长队。” 记者了解到，昨天停运的三趟列车分别是从北京西站经襄渝线到重庆的特快Ｔ９次和普快列车１３８９次，以及从北京到石家庄后再走襄渝线到重庆的４４８７次，共售出车票１２００余张。 旅客： 浪费三天损失５００元 正在退票的辽宁交通学院大一学生小张表示，列车停运不但浪费了他三天时间，还让他损失了５００多块钱。“我７月９日就到北京西站了，当天列车停运，我只好花１００元钱在西站旅馆住了下来，７月１０日以为能走便办了中途签证，但列车还是停运，花６１元钱补的Ｔ９次硬座票又退了。我现在只能等Ｔ９次开通后花２３８元买全价票了。”小张一脸郁闷。 来自吉林大学计算机学院的小曹同学来京后吃住在同学家，归心似箭的他告诉记者，“吉大这次有５００多名同学在北京转车往重庆方向，如果重庆不能走，铁路部门可以给我们改签成都，反正票价都差不多。” 提醒： 因灾害停运全额退款 “退哪里的票，让我看看。”记者在西站退票大厅发现票贩子是昨天最活跃的。只要民警一不注意，他们就会出现在退票窗口附近转来转去。 “哥儿们，是退重庆的票吗？给你高价，只收１０％的费用，比窗口２０％的合算多了。”一高个男子不时地向旅客询问。只一会儿工夫，记者就看到几名旅客将手中火车票转让给了票贩子。 在此，北京西站相关负责人表示，凡是因灾害导致铁路停运，火车票都全额退款，票贩子所谓“高价收票”、“比去窗口退的钱还要高很多”等等的话千万不能听信，“他们的做法都是违法的，旅客切莫上当。” 信报记者 李剑英 ■最后新闻 襄渝铁路已全线通车 经过成都铁路局职工的日夜奋战，中断两天的襄渝铁路昨天上午全线恢复通车，重庆火车站所有列车均开始正点运行。 ７月８日以来，重庆通往北方的襄渝线因遭受洪水袭击而出现严重塌方，致使多趟列车停运，２万名旅客因退票或绕道而滞留重庆火车站。 ７月１１日１０时４６分，重庆火车站发出了开往太原方向的客运列车。这趟列车是襄渝铁路全线恢复通车后第一列在这条铁路上运行的列车。据新华社
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2006
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