首都机场三号航站楼主楼昨封顶———

　　本报讯　昨天，国家重点工程、奥运会重要配套项目———首都机场三号航站楼主体结构封顶。记者从北京城建集团获悉，与主楼南侧相邻的地下停车楼也于同期封顶。新航站楼调整了节能设计，整座航站楼的节能指数比原来提高了20%。

　　北京城建集团兼首都机场工程总承包部执行经理胡发新对记者说，最大的亮点是空调系统采取分级差的方式，进行充分地循环，即通过特殊设计的风道，使空调制冷后，先进入公共区，后进入风机房，再进入行李检测后排放，而不是以往的只通过公共区后就直接排放；其次，建筑屋面部分采用了天窗，充分利用自然光，减少照明；玻璃幕墙采用国内最好的镂空玻璃，这样，阳光可以在镂空处透射进来，尽量减少耗能等。

　　三号航站楼体现了以人为本、花园景观、绿色奥运的设计理念。主楼与国际候机指廊通过快捷的旅客捷运系统连接，并采用自动分拣和高速传输的行李系统以及高度集成可靠的信息系统。在主楼与国际候机指廊之间将建设全自动无人驾驶轨道列车，列车间隔不超过3分钟，全程只需两分钟，并提供一条龙免费服务。2007年6月底竣工。