计划用时30年静态投资2万亿元人民币

　　本报讯　我国将用30年的时间建成8.5万公里的国家高速公路网，把人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖10亿人口。交通部部长张春贤昨天在国新办记者会上发布了已经国务院审议通过的《国家高速公路网规划》。

    高速公路网包括七条首都放射线

　　张春贤介绍说，《规划》确定国家高速公路网将包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，简称为“7918网”。7条首都放射线中包括一条北京至台北的高速公路。

　　规划确定的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道。7条首都放射线是：北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。南北纵线包括沈阳—海口、长春—深圳、重庆—昆明等。东西横线包括青岛—银川、连云港—霍尔果斯、上海—成都、广州—昆明等。

　　“三通”以后两岸路网将连通

　　张春贤特别谈到了北京到台北的高速公路。他说：“将来‘三通’以后，中国大陆的8.5万公里高速公路连接了台湾的网络。在一定时间内，在‘三通’的前提下，可能是先通过某种运输方式连接这个网络。也许是将来的将来，用隧道或其他工程来连接台湾的高速公路网络。”张春贤表示，高速公路连接台北，意义在于物流上的连接。台湾、香港、大陆，如果物流顺畅，成本降低，都将增强我国的国际竞争力，并且提升每个居民的生活质量。这一实际意义非常重大。规划网络当中也连接了港澳，香港和澳门非常感兴趣的港珠澳大桥正好是8.5万公里路网的一部分。这种连接将更有利于香港的繁荣稳定，更有利于香港本身物流成本的降低，也有利于香港、澳门、珠三角甚至大陆内地经济的融合。

　　我国计划用三十年建成高速公路网

　　据介绍，“7918网”总规模大约为8.5万公里，其中已建、在建、待建的比例分别为34%、19%、47%，我国计划用30年完成这一路网。张春贤说：“高速公路规划网络是一项庞大的工程，静态投资两万亿元人民币，这个投资的力度随计划建设的进度而变化。这些资金主要来源于中央的车辆购置税、地方的各项规费、国债资金、银行贷款、内资、外资，包括社会资金。从现在的情况看，资金是有保障的。”

　　我国计划用三十年建成高速公路网

　　据介绍，“7918网”总规模大约为8.5万公里，其中已建、在建、待建的比例分别为34%、19%、47%，我国计划用30年完成这一路网。张春贤说：“高速公路规划网络是一项庞大的工程，静态投资两万亿元人民币，这个投资的力度随计划建设的进度而变化。这些资金主要来源于中央的车辆购置税、地方的各项规费、国债资金、银行贷款、内资、外资，包括社会资金。从现在的情况看，资金是有保障的。”

　　高速公路网将连接所有主要城市

　　根据规划方案，国家高速公路网将连接所有目前城镇人口在20万以上的城市；连接首都与各省会、自治区首府和直辖市；覆盖全国十多亿人口，直接服务区域GDP占全国总量的85％以上。这一路网将连接全国所有重要的交通枢纽城市，形成综合运输大通道和较为完善的集疏运系统。路网建成后，我国将实现东部地区平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速的目标，从而大大提高全社会的机动性。国家发改委副主任张晓强在回答记者提问时还表示，公路建设尤其是高速公路建设将快速促进我国汽车业发展。据测算，高速公路比普通公路可减少1/3的汽车尾气排放，交通事故率降低1/3,车辆运行燃油消耗也将有大幅度降低。（马宁）