今天上午，市十二届人大常委会第二十次会议将听取并审议人民政府“关于加快公共交通事业改革发展，方便市民出行”议案办理情况暨本市交通发展规划建设管理情况的报告———

　　德外公交场站及线路调整方案进入设计阶段

　　通过建设地面大容量公交线路、开辟公交专用道、延长公交专用道使用时间、路口优先通行等给予公共客运优先权，形成公共交通快速线网。

　　现状：2002年5月，德外大街建成通车后就成为交通拥堵的重要道路，由于北二环主、辅路高峰时段车辆已经饱和，德外大街进城方向堵车比较严重。

　　代表意见：加快建设安德北路东段等3条道路分流通过德外大街车辆；减少德外大街一段公交线路；搬走公交场站，德外大街沿线只设公交车停靠站；加快德外大街道路建设……本市将有望同时启动多项措施缓解德外大街交通拥堵状况。同时通过在健翔桥、马甸桥等处安装电子提示牌，提醒进入二环的车辆从其他道路绕行，从而在源头分流进入德外大街的车辆。

　　政府回复：德外地区公交场站及线路调整方案进入设计阶段，尽快落实城市总体规划中确定的德胜门公交枢纽用地，以恢复箭楼附近的环境。

　　望京将建设望京西站枢纽

　　现状：望京地区城铁与该地区各公交线路、居民居住小区衔接较差，百姓出行不方便。

　　代表意见：重新规划调整望京的公交线路，增加城铁望京站和望京各居住小区的联系，加快望京交通枢纽建设。

　　政府回复：按照总体规划，拟在望京西城铁13号线东侧建设望京西站枢纽，目前望京西站枢纽站规划方案已经编制完成，进入论证阶段。