记：5月26日就知道挨罚，为何到前日才向媒体透露呢？

　　田：杜宝良的故事引起了我的注意，而我的情况比他还严重。我一直在犹豫，想寻求最好的办法来解决这个问题，最后才考虑了向新京报反映这个情况。

　　本报记者汪城

　　■交警回应

　　交管部门曾力寻“违章大户”

　　一交警称，非现场违法记录通知驾驶员暂无可行性

　　本报讯（记者王姝）“杜宝良事件”发生后，有网友留言认为，未及时告知、导致高额罚金、多项违章，这是交管部门故意造成的，目的就是多收罚金。一位拒绝透露姓名的基层交警昨日称，“高额罚金、多项违章”也是交管部门的头疼问题，至今年5月，全市共有1500余辆车非现场处罚记录累加到20起以上，为找到这些“违章大户”，交管部门曾做出各种努力。

　　他说，5月中旬，交管部门曾推出过“追查战役”，以车找人，通过媒体发布追查通告。各交通支队都派出了巡逻车，在路面上寻找“超标”车，有的交通支队专门在夜里巡查各住宅小区。

　　该位交警称，根据北京实际情况，非现场违法记录告知驾驶员暂没有可行性。因为法律并未规定，驾驶人获驾照后，必须将最新联系方式通知交管部门，而根据驾驶员留的联系方式往往找不到人。此外，今年之前，外地人在京购车上不了京牌，不少外地人都将车落户在他人名下，交管部门通过车主档案很难和驾驶人取得联系。